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Jungheinrich EKS312 -  Крит. 17336
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Высотные комиссионеры Jungheinrich EKS312

Характеристики
Parc БУ
Reference 17336
Make Jungheinrich
Model EKS312
Год 2010
Моточасы 6 554 h
Топливо Электрический
Грузоподъемность 1 200 Kg
Вид мачты Трехсекционная
Высота подъема 7 500 mm
Тип ши Бандажные
Ширина 1,41 mm
Длина 2,17 mm
Вес 3 923 Kg
Длина вил 800 mm
Габаритная высота 3 330 mm
Длина 2170 mm
Ширина 1410 mm
вес 3923 Kg
Общая высота 3.33 m
Высота кабины (h6) 2.45 m
Представление Продается пересмотренным
С обновленным контролем то
3 месяца гарантии на зап.части
Аккумулятор 48v 620aH
Largeur tablier 1170 mm
Сертификат соответствия EC Oui
Состояние
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Высотные комиссионеры Jungheinrich EKS312 - 1
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Jungheinrich
коммерческая информация

Les préparateurs de commandes EKS 210/312 permettent d’optimiser le rendement des opérations de picking dans l’entrepôt
à grande hauteur. Ces deux concepts de chariot sont optimisés
en fonction du contexte d’utilisation. Avec une capacité de
1000kg et une hauteur allant jusqu’à 7845 mm pour la préparation de commande, l’EKS210 est spécialement conçu pour un
mode de conduite autonome en allée large. Son châssis étroit
de 900 mm seulement offre une manœuvreabilité maximale.
L’EKS312 avec une capacité de 1200 kg et une hauteur pour
la préparation de commande allant jusqu’à 11345 mm offre
un rendement maximal pour les opérations de transport de
charges. Sur le plan de la flexibilité, la rentabilité et l’ergonomie,
ces deux préparateurs de commandes établissent de nouvelles
références dans le secteur des chariots de manutention :
• Le système modulaire Jungheinrich offre une flexibilité et de
multiples possibilités d’adaptation pour le futur. Avec des dispositifs de préhension modulaires tels que des plates-formes,
des porte-charge accessibles ou des levées auxiliaires. Avec la
flexibilité d’un système adaptateur pour les largeurs de cabine
et les mâts avec modularité réglée électroniquement.
• Grâce au système intégré de navigation en entrepôt (option)
l’ordinateur de l’EKS communique directement avec le système de gestion d’entrepôt. Les déplacements vers les emplacements ciblés sont automatisés. Le cariste reste détendu, les
erreurs dans les déplacements sont éliminées, la productivité
et la qualité du picking sont améliorées de manière décisive.
La motorisation asynchrone 48 Volt autorise des accélérations rapides et une vitesse de levage élevée tout en maintenant une faible consommation d’énergie qui est sans égale.
L’avantage: une utilisation optimale sur deux postes de travail
dans des conditions d’utilisation normales sans changement
de batterie.
• Pour le cariste, ces performances s’accompagnent d’une simplicité de conduite exceptionnelle. La cabine offre un poste
de conduite bien dimensionné avec une visibilité exceptionnelle. Ses éléments essentiels sont un double pupitre de
commande réglable en hauteur et un écran de visualisation
de grande dimension.

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