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| Parc | БУ |
| Reference | 19618 |
| Make | ATA |
| Модель | 5500 LPG |
| Год | 2008 |
| Моточасы | 619 h |
| Топливо | Nd |
| Тип ши | Камерные |
| Число флот | 761 |
| Детали | Force 30.000N Pousseur tireur jusqu'à 50 Tonnes Sièges conducteur et passager Eclairage code de la route https://www.ata-modena.com/trattori-per-industria/ |
| Длина | 2900 mm |
| Ширина | 1640 mm |
| вес | 4300 Kg |
| Общая высота | 2100 mm |
| Мотор | GM/IPSI 55 KW |
| Передача | POWERSHIFT |
| 2WD/4WD | 2 ведущих колеса |
| Представление |
Продается пересмотренным С обновленным контролем то 3 месяца гарантии на зап.части |
| Состояние |
Force 30.000N
Pousseur tireur jusqu'à 50 Tonnes
Sièges conducteur et passager
Eclairage code de la route
https://www.ata-modena.com/trattori-per-industria/
L’ideale per traini dalle 40 alle 50 ton. Scelto da moltissime industrie automobilistiche
Presente in quasi tutte le industrie automobilistiche italiane ed europee, così come nelle principali aziende di carpenteria pesante e siderurgiche. Con i sui 3000 kg di sforzo al gancio è l’ideale per traini dalle 40 alle 50 ton. Ti occorre più trazione? C’è il modello 4×4.
Cabina sospesa montata su supporti elastici, porte scorrevoli per muoversi anche in spazi ristretti, robusta trasmissione Powershift e ruote posteriori gemellate per un ottimale grip. Il modello 4×4, 3500 Kg di sforzo al gancio, può essere fornito anche nella versione a quattro ruote sterzanti, per muoversi agevolmente all’interno degli stabilimento.
Il 5500 di ATA è disponibile sia diesel che GPL.
Sforzo al gancio 3000 daN / 3500 daN
Motore Diesel Perkins 36.5 KW
Motore opt GPL GM/IPSI 55 KW
Cambio Powershift
Dimensioni e pesi : L x W x H 2.900 X 1.640 X 2.100, 4.300 Kg (4.500)
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