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Caterpillar EP16NT Ref. 18388
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Трехопорные погрузчики Caterpillar EP16NT

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Трехопорные погрузчики - EP16NT
Трехопорные погрузчики
                                      Caterpillar
                                      EP16NT
Трехопорные погрузчики
                                      Caterpillar
                                      EP16NT
Трехопорные погрузчики
                                      Caterpillar
                                      EP16NT
Трехопорные погрузчики
                                      Caterpillar
                                      EP16NT
Трехопорные погрузчики
                                      Caterpillar
                                      EP16NT
Трехопорные погрузчики
                                      Caterpillar
                                      EP16NT
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                                      EP16NT
Caterpillar

Характеристики

Parc БУ
Reference 18388
Make Caterpillar
Модель EP16NT
Год 2011
Моточасы 9 852 h
Топливо Электрический
Грузоподъемность 1 600 Kg
Вид мачты Трехсекционная
Высота подъема 4 750 mm
Оборудование Механизм смещения вил
3 полосная гидравлические
Ветровое стекло
Заднее стекло
Защитная решетка каретки
Количество колес 3
Тип ши Твёрдое гибкое немаркирование
Вес 3 340 Kg
Длина вил 1 000 mm
Длина 1950 mm
Ширина 1070 mm
вес 3340 Kg
Общая высота 2.065 m
Высота кабины (h6) 2.03 m
Представление Продается пересмотренным
С обновленным контролем то
3 месяца гарантии на зап.части
Аккумулятор 48v 625Ah
Состояние
Цена по запросу
коммерческая информация

Performance et coûts d’exploitation optimisés

• 5 modes de performance préréglés permettant au chariot comme à l'opérateur de s'adapter à toutes vos applications et situations de conduite.
• La direction 100% électrique avec retour de force permet de réduire considérablement la consommation d’énergie
• Les freins à bain d’huile et les phares de travail à LED (2 Avant et 1 Arrière) montés de série ne nécessitent pas d’entretien.
• La technologie de pointe Asynchrone (AC) permet d’obtenir des vitesses de levage et de déplacement accrues, optimisant ainsi les cycles de travail (deux moteurs de traction de 4,5 kW et un moteur hydraulique de 11 kW)
• Le variateur Asynchrone (AC MicroCommand®) améliore les performances et réduit la consommation d’énergie.
• Châssis compatible à la fois pour les batteries de type DIN-A et BS (British Standard).



Productivité Accrue

• L’étanchéité des freins multi-disques à bain d'huile permettent une utilisation du chariot dans de multiples applications. Les environnements sévères (là où la poussière et les impuretés sont présentes), les environnements très humides (type industrie de la pêche) ou encore les environnements ou l’aspect sanitaire est prépondérant (type industrie alimentaire).
• Phares de travail à LED très puissants offrant une forte luminosité même dans les endroits les plus confinés.
• Accès aisé à tous les composants, limitant ainsi les durées de contrôles et d’intervention.
• Ecran digital multifonctionnel délivrant des informations pertinentes ainsi que les codes défaut.
• Diagnostic des codes-défaut directement accessible via un ordinateur portable.
• Capacités Résiduelles élevées grâce au châssis monobloc fermé et à la rigidité des mâts.
• Le puissant freinage par régénération améliore les cycles de travail.
• Grand angle d’ouverture du capot batterie pour faciliter les opérations d’extraction et de mise en eau.
• Nouvelle sortie latérale à rouleaux permettant des changements de batterie plus sûrs et plus rapides.
• Protection X4 pour l’ensemble du chariot (projections d’eau) et IP54 pour les moteurs de traction et le moteur hydraulique. Le chariot peut donc évoluer en intérieur/extérieur, même dans les environnements humides.



Sécurité et Ergonomie
• Le système PDS+ (Presence Detection System Plus) verrouille non seulement les fonctions hydrauliques et d’avancement du chariot, mais active aussi automatiquement le frein de parc électrique pour immobiliser la machine si le cariste n’est pas assis sur son siège. Une autre fonctionnalité est également intégrée d’origine sur ces chariots : l’arrêt et démarrage en rampe.
• Poignée arrière sur le protège-conducteur avec avertisseur sonore.
• ISC (Intuitive Speed Control) est un système d’autorégulation de la vitesse en virage. Un capteur d’angle réduit graduellement la vitesse d’avancement en fonction de l’angle de la roue directrice pour limiter les risques de basculement du chariot et donc renforcer la sécurité.
• La disposition des pédales de type automobile permet une conduite simple et conviviale tout en limitant la fatigue du cariste.
• Volant de direction à faible diamètre pour une maniabilité accrue et sans effort (moins de 1 Kg d’effort). La progressivité de la direction est également un gage de précision.
• L'affichage digital multifonctionnel, parfaitement intégré au tableau de bord, délivre à l’opérateur toute une série d’informations clés (avec entre autre la position de la roue directrice et le sens d’avancement).
• Le marchepied antidérapant et suffisamment profond, associé à une faible hauteur de marche, facilite l’accès au poste de conduite.
• L’espace au niveau du plancher est conséquent et dégagé pour un confort et une productivité optimisés du cariste.

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